Quando pedir chinelos: como os importadores planejam a temporada de pico da fábrica
Quando pedir chinelos: como os importadores planejam a temporada de pico da fábrica
Todos os anos, por volta de agosto, começa a chegar a mesma mensagem: “Preciso de um contêiner até outubro”. A essa altura, o cronograma de produção já está lotado. A fábrica que poderia ter entregue em 15 dias em junho agora está cotando 30. O despachante que tinha espaço no mês passado agora está cobrando um prêmio. O importador que planejou com antecedência já está vendendo. Quem não o fez ainda está esperando por uma vaga de produção. Veja como ser o primeiro – não o segundo.
Quando realmente é a alta temporada
Para as fábricas de chinelos na China, a alta temporada vai de setembro a dezembro. É nesta altura que se acumulam as encomendas para as estações de primavera e verão do ano seguinte: os compradores em África e no Médio Oriente armazenam stocks para as suas montras de venda em tempo quente, os importadores europeus e americanos fazem encomendas de coleções de resort e de verão.
O gargalo de produção não é de um mês. É o período de três a quatro meses em que todas as fábricas operam com capacidade quase máxima. Uma fábrica que normalmente produz 3 milhões de pares por mês não pode produzir repentinamente 5 milhões. As máquinas não se multiplicam. Os trabalhadores não dobram. As horas de produção disponíveis permanecem as mesmas. O que muda é quantos pedidos competem por eles.
Trabalhe retroativamente a partir da temporada de vendas
Escolha a data em que seu produto precisa estar nas prateleiras. Trabalhe de trás para frente a partir daí.
| Etapa | Tempo necessário | Total de dias antes da data de venda |
|---|---|---|
| O contêiner chega ao seu porto | - | 0 (sua data prevista) |
| Frete marítimo + liberação portuária | 4–8 semanas | 28–56 dias antes |
| Prazo de produção da fábrica | 15–25 dias | 43-81 dias antes |
| Aprovação de amostra + preparação | 7–14 dias | 50-95 dias antes |
| Seleção de fornecedores + negociação | 7–14 dias | 57–109 dias antes |
Se você precisar de chinelos nas prateleiras até dezembro, seu pedido deverá ser confirmado com a fábrica até o início de setembro – no máximo. Isso significa iniciar a conversa com fornecedores em agosto. O importador que começa em outubro chega em janeiro. A chegada de janeiro perde a janela de vendas de dezembro. O contêiner ainda chega. A temporada já acabou.
O que acontece se você fizer um pedido durante a alta temporada
O lead time de produção se estende. Uma fábrica que cota 15 dias em junho pode cotar 25 dias em outubro - não porque sejam mais lentos, mas porque seu pedido está agora em uma fila atrás dos pedidos feitos anteriormente. A linha de produção funciona na mesma velocidade. Seu pedido começa mais tarde.
Os custos de frete aumentam. A produção na época alta coincide com o transporte marítimo na época alta – de Setembro a Novembro é também o período mais movimentado para rotas de contentores da China para África e Médio Oriente. Mais demanda, mesma capacidade de navio, taxas mais altas. O prêmio de frete durante a alta temporada pode adicionar de 10 a 30% ao seu custo de envio por contêiner.
O controle de qualidade fica pressionado. Quando uma fábrica funciona com capacidade total, os recursos de CQ são distribuídos de forma mais escassa. O mesmo número de inspetores verifica mais pares. A mesma linha de produção está funcionando por mais horas. O mesmo padrão de CQ aplicado a 80% da capacidade é mais difícil de manter a 100% da capacidade. Isso não significa queda na qualidade – significa que a qualidade depende mais do sistema da fábrica e menos da atenção individual.
Como os importadores inteligentes evitam o gargalo
Encomende antes de precisar.Se você tem um produto que vende de forma consistente, faça o pedido novamente antes do início da alta temporada - não durante ela. A fábrica já tem o seu molde. A linha de produção já conhece o seu produto. O prazo de entrega é menor. O frete é mais barato.
Pré-reservar slots de produção.Algumas fábricas aceitam pedidos confirmados com data de produção futura. Você confirma o pedido em junho com data de produção em setembro. Sua vaga está reservada. Seu prazo de entrega está bloqueado. Seu contêiner será enviado dentro do prazo, independentemente de quantos novos pedidos chegarem entre junho e setembro.
Crie um pequeno buffer em seu plano de estoque.Se você vende 1.800 pares por temporada, peça 2.000. Os 200 pares extras custam frete incremental - você está pagando pelo contêiner de qualquer maneira - mas eles lhe dão flexibilidade se seu próximo pedido atrasar uma semana. Um pequeno buffer custa menos que uma prateleira vazia.
O que perguntar antecipadamente à sua fábrica
| Pergunta | Por que é importante |
|---|---|
| "Quando começa sua alta temporada?" | Informa quando os prazos de entrega serão aumentados e os preços poderão mudar |
| “Posso reservar um horário de produção para setembro agora?” | Uma fábrica que pré-reserva slots gerencia a capacidade. Aquele que não faz, não faz. |
| "Quantos contêineres você carrega por dia durante a alta temporada?" | Revela se a capacidade de expedição da fábrica acompanha sua capacidade de produção |
| “Sua taxa de frete em outubro é a mesma de agora?” | Uma fábrica que conhece os preços sazonais do seu despachante entende sua cadeia de fornecimento |
Quatro perguntas. Pergunte a eles em junho ou julho. As respostas informam se a fábrica está preparada para a alta temporada – e se seu pedido será enviado dentro do prazo. O importador que perguntar em outubro já sabe a resposta.
Planejando o pedido da próxima temporada?
Guangdong Chongdi - fábrica de origem em Wuchuan desde 2006. Aceitamos slots de produção pré-agendados. Diremos honestamente se o seu cronograma funciona antes de você enviar um depósito – não depois.
WhatsApp: +86 135 31095267 | E-mail: MicheleDantas169@gmail.com
Escrito por Guangdong Chongdi Slippers Factory, Wuchuan, China. Corremos na alta temporada todos os anos. De setembro a dezembro parece o mesmo em nossa área de produção – movimentada. A diferença entre um contêiner que é enviado no prazo e outro que não é enviado é o momento em que o pedido foi feito.