Когда заказывать тапочки: как импортеры планируют пиковый сезон

Каждый год, примерно в августе, начинает поступать одно и то же сообщение: "Мне нужен контейнер к октябрю".Фабрика, которая могла бы доставить за 15 дней в июне, теперь предлагает 30. экспедитор, у которого было место в прошлом месяце теперь взимает премию. импортер, который планировал заранее уже продает. тот, кто не сделал, все еще ждет производственного слота.Вот как быть первым, а не вторым..

Когда на самом деле пик сезона

Для фабрики туфель в Китае пиковый сезон длится примерно с сентября по декабрь.Это когда заказы на следующий весенний и летний сезоны складываются покупатели в Африке и на Ближнем Востоке запасы запасов для их жаркой погоды продажа окон, европейские и американские импортеры размещают заказы на курортные и летние коллекции.

Процесс не затягивается на один месяц, а на 3-4 месяца, когда все заводы работают на максимальной мощности.Фабрика, которая обычно производит 3 миллиона пар в месяц, не может внезапно произвести 5 миллионов.Машины не умножаются. Рабочие не удваиваются. Доступные производственные часы остаются прежними. Что меняется, так это количество заказов, конкурирующих за них.

Продолжайте работать с отставанием от сезона продаж

Выберите дату, когда ваш продукт должен быть на полках.

Если вам нужны тапочки на полках к декабрю, ваш заказ должен быть подтвержден на заводе не позднее начала сентября ∙ Это означает начало переговоров с поставщиками в августе.Импортер, который начинает в октябре, прибывает в январе.Январь пропускает декабрьское торговое окно. Контейнер все еще прибывает. Сезон уже закончился.

Что произойдет, если заказать в пиковый сезон

Производственное время затягивается. Фабрика, цитирующая 15 дней в июне, может цитировать 25 дней в октябре - не потому, что они медленнее, а потому, что ваш заказ теперь в очереди после заказов, размещенных ранее.Производственная линия работает с той же скоростью.Заказ начнется позже.

В пиковом сезоне производство совпадает с пиковым сезоном судоходства. С сентября по ноябрь также самый загруженный период для контейнерных маршрутов из Китая в Африку и Ближний Восток.Больше спросаВ пиковом сезоне стоимость грузовых перевозок может увеличиться на 10-30% к стоимости грузовых перевозок на контейнер.

Когда завод работает на полную мощность, ресурсы QC распределяются меньше. То же количество инспекторов проверяет больше пар. То же производство работает дольше.Тот же стандарт контроля качества, применяемый на 80% мощности, сложнее поддерживать на 100% мощностиЭто не значит, что качество падает, это означает, что качество больше зависит от системы фабрики, а меньше от индивидуального внимания.

Как умные импортеры избегают узкого горла

Закажите, пока не нужно.Если у вас есть продукт, который постоянно продается, сделайте повторный заказ до начала пикового сезона, а не во время него.Продолжительность работы короче.- Фрахт дешевле.

Слот для предварительной записи.Некоторые заводы принимают подтвержденные заказы с будущей датой производства. Вы подтверждаете заказ в июне с датой производства в сентябре. Ваш слот зарезервирован. Ваше время выполнения заключено.Ваши контейнеры отправляются по расписанию независимо от того, сколько новых заказов прибывает в период с июня по сентябрь..

Постройте небольшой буфер в вашем плане инвентаризации.Если вы продаете 1800 пар в сезон, заказывайте 2,000Дополнительные 200 пар будут стоить дополнительной стоимости груза, но они дадут вам гибкость, если ваш следующий заказ опоздает на неделю.Небольшой буфер стоит дешевле пустой полки.

Что предварительно спросить у своей фабрики

Ответы на эти вопросы покажут, готовы ли заводы к пиковому сезону и будет ли ваш заказ отправлен вовремя.Импортер, который спрашивает в октябре, уже знает ответ..

Мы работаем в пиковый сезон каждый год. с сентября по декабрь выглядит так же на нашем производственном этаже.Разница между контейнером, который отправляется вовремя, и контейнером, который не отправляется вовремя, - это когда был сделан заказ..